E-GAP, la primera empresa de carga rápida, móvil, urbana y bajo demanda para vehículos eléctricos de Europa, comenzará a operar en Madrid (España) con su servicio de carga de conveniencia, tras su «éxito» en países como Italia, Francia y Alemania.
En un comunicado, la compañía de carga rápida ha informado que los clientes de Madrid pueden solicitar ya el servicio a través de la aplicación de E-GAP y, posteriormente, una de las furgonetas eléctricas de la compañía se encargará de realizar la carga del coche, pudiendo completar el servicio en cualquier momento y lugar incluso sin la presencia del cliente.
Todo ello, gracias a la tecnología «puntera» en potencia y velocidad de carga que ha desarrollado la compañía. Así, las furgonetas de E-GAP tienen actualmente una capacidad de hasta 130 kilovatios hora (kW/h), pudiendo cargar las baterías de los vehículos considerablemente más rápido que los puntos fijos de carga habituales en las ciudades.
Asimismo, E-GAP cuenta con una tecnología de recarga «off-grid», es decir, que es independiente y con cero impacto en la red eléctrica urbana, por lo que garantiza una mayor autonomía y ofrece un servicio complementario al de los puntos fijos de carga, creando una infraestructura fácilmente escalable y que se extiende por toda la ciudad de Madrid.
Además de Madrid, donde cuenta con un equipo liderado por Álvaro Pellejero, director general de E-GAP en España, la compañía está ya presente en ciudades como Roma, Milán, Bolonia, Turín o París y ha firmado acuerdos con compañías como Stellantis, Enel X, Avis o Saba.
El director general de E-GAP en Europa, Luca Fontanelli, ha apuntado que la compañía da respuesta a uno de los «mayores desafíos de la movilidad sostenible» dando un servicio que aporta una mayor agilidad, rapidez, flexibilidad y autonomía en la carga de vehículos eléctricos en el centro urbano.
Objetivo: 20 furgonetas en España para 2022
El objetivo de E-GAP es disponer de una flota de 100 furgonetas para el final de 2022, de las que 20 estarán en España, donde esperan expandir su actividad a otras ciudades del país y desarrollar su modelo de negocio mediante acuerdos con empresas comprometidas en la transición energética, como las del sector de la automoción, el sector logístico, aeropuertos y hoteles, entre otras.
El consejero delegado global de E-GAP, Daniele Camponeschi, ha apuntado que han llegado a España porque es un país que está apostando «fuertemente» por la movilidad sostenible y por la electrificación del parqué de vehículos y, próximamente, seguirán con sus planes de expansión al tiempo que continúan desarrollando su tecnología e impulsando la movilidad sostenible.
Asimismo, desde la empresa han destacado que, gracias a su flota de furgonetas eléctricas sin emisiones, la carga a través de E-GAP genera un tercio menos de emisiones de carbono que la generada por los puntos fijos habituales.
