La llegada del eActros de Daimler a las carreteras españolas marca un hito significativo en la transición hacia la movilidad eléctrica.
Tras su debut oficial en la IIA de Hannover en 2022, donde se presentó la versión de 400 kW, ahora la primera unidad vendida en España está en manos de AtienzaTrans Hnos., una empresa valenciana especializada en la recogida de residuos.
Este evento no es solo la entrega de un vehículo; representa un punto de partida crucial para Daimler en España, un paso moralmente significativo en su viaje hacia la electrificación del transporte en el país.
Aunque Daimler ha ingresado al sector de vehículos eléctricos un poco más tarde que algunos de sus competidores, según los informes, la espera ha valido la pena, y esta entrega simboliza el compromiso de la compañía con un futuro más sostenible.
La entrega oficial tuvo lugar en las impresionantes instalaciones de la Bodega Dominio de la Vega, en Requena.
Valdisa, el concesionario autorizado para la región de Levante, tuvo el honor de realizar la entrega.
La importancia de este evento se destacó con la presencia de figuras clave, incluido Antonio García Patiño, CEO de Daimler Truck Spain, y Jaime Vázquez, Director de Marketing. Junto con Mario Polo, Gerente de Valdisa Industriales, entregaron oficialmente el eActros a Roberto Atienza, el gerente de AtienzaTrans Hnos.
Un Vistazo al eActros de Tres Ejes
Este camión eléctrico rígido de tres ejes ha sido modificado por Viel Carrocerías con un sistema de gancho Multilift específicamente diseñado para la recogida de residuos, una actividad en la que AtienzaTrans Hnos. ha estado involucrado desde 2009. Con una masa máxima autorizada de 27 toneladas, una autonomía de hasta 400 kilómetros, una potencia de 400 kW (544 CV) y una carga útil comparable a un vehículo diésel, el eActros se presenta como una solución robusta y sostenible para la gestión de residuos.
Un Cliente Comprometido con la Sostenibilidad
AtienzaTrans Hnos., cliente de Mercedes-Benz desde 1980, tiene su base logística en Loriguilla, Valencia. Fundada en 1978 por D.
Ángel Atienza, la empresa se embarcó inicialmente en el movimiento de tierras y expandió sus operaciones a la recogida de residuos en 2009. En 2012, la empresa adoptó la denominación de AtienzaTrans Hnos.
El nuevo eActros se dedicará a la recogida de residuos de los 27 ecoparques de la región, trabajando para Urbaser, uno de los principales clientes de AtienzaTrans. La red de ecoparques de Urbaser es la más grande de España y se encarga de la gestión de residuos municipales en cinco comarcas valencianas.
Compromiso de Daimler con la Sostenibilidad
La entrega del eActros se produce en un momento en que Daimler está intensificando sus esfuerzos hacia la producción de camiones eléctricos en serie.
La compañía está comprometida con prácticas de producción más limpias y eficientes, en línea con la «Iniciativa Proyecto Verde». Daimler busca promover el uso de energías alternativas, reducir el consumo de energía y agua, y minimizar el volumen de residuos en sus fábricas.
Perspectivas del Cliente y Futuro de la Movilidad Sostenible
Roberto Atienza, gerente de AtienzaTrans Hnos., resaltó la destacada autonomía del nuevo eActros y agradeció a Daimler Truck Spain por las soluciones técnicas y mecánicas adaptadas a servicios tan específicos como la recogida de residuos.
Atienza afirmó que, para que la movilidad eléctrica sea exitosa, los clientes también deben comprometerse con esta iniciativa. Además, destacó que están calculando recuperar la inversión en tres años, gracias al significativo ahorro en servicios de mantenimiento proporcionado por el eActros.
Mirada al Futuro
La entrega del primer eActros en España no es solo una transacción comercial; es un símbolo del compromiso de Daimler con la movilidad sostenible en el país.
El eActros de tres ejes, equipado para la gestión eficiente de residuos, promete ser una herramienta valiosa para empresas comprometidas con prácticas sostenibles.
Con la red de ecoparques en Valencia como un campo de pruebas, esta entrega podría allanar el camino para una mayor adopción de vehículos eléctricos en aplicaciones específicas de transporte en España. A medida que Daimler continúa liderando la carga hacia la movilidad eléctrica, el evento sirve como un catalizador para un futuro más verde en el transporte comercial en España.
