En el marco del «International Mobility Portal Summit: Tendencias de la Infraestructura de recarga y gestión de flotas 100% eléctricas en España y Europa«, el evento organizado por Mobility Portal Group, se reunieron líderes del sector para debatir el futuro de la movilidad eléctrica.
Durante el segundo día se desarrollaron tres paneles imperdibles:
- «Visión de líderes eMobility para la optimización de flotas 100% eléctricas»;
- «Innovación tecnológica para el desarrollo de la Infraestructura de recarga»;
- «Claves para el despliegue masivo de la instalación de puntos de recarga».
A lo largo de cada uno, los expertos analizaron diversos temas, como la integración de flotas eléctricas, la presentación de nuevos proyectos, casos exitosos, aspectos de rentabilidad y modelos de negocio en infraestructura de carga.
Así como también novedades en recargas, telemática y otros aspectos relevantes del sector.
No solo ello, sino que el evento incluyó una entrevista exclusiva con Daniel Pérez, CEO de Zunder.
A continuación, un repaso por las declaraciones más destacadas de cada ponente:
Daniel Pérez, CEO de Zunder
“Tenemos 700 puntos de recarga y el objetivo para este 2024 es finalizarlo con unos 1.000. Estamos creciendo a un ritmo muy bueno”.
Urko Cantalapiedra, Chief Commercial and Marketing Officer en Veltium Smart Chargers
“Deberíamos considerar un MOVES simplificado para empresas con una media de entre 9 y 2 empleados, para acelerar más la adopción del vehículo eléctrico”.
Fernando Nevado, Technical Sales Advisor en Fronius
“Creemos que la carga bidireccional es posible y estamos trabajando en ella para lanzar los primeros cargadores al mercado, pero la normativa tiene que seguir esta senda”.
Pablo de Regoyos, Responsable de SmartMobility Empresas en Iberdrola
“La electrificación de autobuses está yendo a toda velocidad y el propio transporte pesado, que es más retador, está creciendo bastante rápido también”.
Fernando León, Especialista Movilidad y Electrificación en KIA España
“A inicios del año que viene lanzaremos al mercado los Kia PBV, vehículos comerciales eléctricos completamente modulables que se adaptarán totalmente a las necesidades del cliente”.
Guillermo López Arias, Head of Sales en Kempower Iberia & LATAM
“Hay cada vez más audiencia para el MCS y los operadores de puntos de recarga son los que mayor apuesta están realizando por él, pero más en modo de inversión”.
Paco Albert, Strategy & CFO en Octopus Energy
“Lanzaremos en España el Intelligent Octopus Go, un sistema que permite cargar el vehículo de forma remota durante las horas más económicas y verdes del mercado».
Patxi Larburu Egaña, Head of B2B&CAES North Agency en Edison Next
«Nuestro primer gran proyecto de instalación de cargadores a nivel estatal será en Siero, Asturias, y esperemos que sea el primero de muchos».
Javier Avello, Project Manager en LODISNA
«¿Las rutas 100% eléctricas para camiones son escalables o no? En estos momentos con los puntos de recarga que tenemos y la potencia de los mismos no es viable, pero en poco tiempo lo será».
Pablo Gil Soler, EV Charger Specialist en BayWa r.e. Solar Distribution/ES
«La instalación de un hub de recarga rápida requiere una inversión de más de 100 mil euros y no hay un retorno de la inversión asegurado».
Jordi Gallart, Director de Operaciones en Bunzl Distribution Spain
“Estamos mirando la carga rápida y ultrarrápida en trayecto, hay déficits de tipologías de recarga, pero en un mes y medio podría ser una realidad para nosotros”.
Revive aquí el segundo día del «International Mobility Portal Summit: Tendencias de la Infraestructura de recarga y gestión de flotas 100% eléctricas en España y Europa»:
