Scania Charging Access ofrecerá tarifas fijas y predecibles sin cargos ocultos a través de un cómodo sistema de facturación.
Los clientes podrán planificar, gestionar y pagar sus cargas públicas a través de un único servicio.
La empresa lanzará la solución en varios países europeos en octubre y se ampliará para cubrir las redes públicas de recarga construidas para camiones.
¿Qué ofrecerá Scania Charging Access?
- Tendrá una cobertura líder en el mercado para la recarga pública de camiones
- Tarifas previsibles, sin gastos ocultos y en una sola factura mensual
- El servicio se centra en la disponibilidad, la sencillez y el tiempo de actividad
- Los conductores podrán localizar estaciones de carga adecuadas para camiones
- Scania Charging Access ofrece tranquilidad a conductores y gestores de flotas
Las interfaces iniciales para el cliente serán My Scania (visión general, planificación y administración) y la recién lanzada Scania Driver App.
Esta permite a los conductores encontrar dónde están situados los cargadores, calcular la distancia hasta ellos y supervisar los procesos de carga.
Un dato no menor es que la solución está disponible para clientes con flotas mixtas.
«Charging Access ayudará a eliminar los obstáculos y el estrés relacionados con la carga en ruta, ofreciendo una amplia red y una gestión sin complicaciones», explica Fredrik Allard, Vicepresidente Sénior y Director de Movilidad Eléctrica de Scania.
Scania Charging Access reunirá diferentes redes de recarga bajo una solución de servicio.
Y todo esto, haciendo que las empresas de transporte puedan operar en toda Europa con un acceso sencillo a estaciones de carga aptas para camiones a precios justos.
El tiempo de actividad y la fiabilidad son clave en la industria del transporte para todo tipo de clientes, por lo que Scania ve una demanda real para hacer que la carga sea fácil y predecible.
Scania no puede revelar aún sus socios, pero Allard afirma que existe la posibilidad de que las redes locales de concesionarios de Scania y los principales proveedores del sector de recarga de automóviles se unan a este servicio.
«Este servicio será sin duda bien acogido por los transportistas y los compradores de transporte indecisos», admite el ejecutivo.
Scania ingresa de lleno al mundo de las recargas
Scania ha probado con éxito un sistema de carga de megavatios (MCS) de ABB E-Mobility con un camión eléctrico de nueva generación.
La prueba, que marca el primer uso de esta tecnología en este contexto, se considera un paso crítico hacia el futuro despliegue de cargadores de alta potencia.
Aunque ninguna de las dos empresas ha dado a conocer detalles específicos sobre la prueba en curso, sí han confirmado que el piloto pretende demostrar la viabilidad técnica del MCS.
ABB prevé que esto conducirá al despliegue gradual de cargadores de alta potencia.
A medida que el proyecto se acerca a su fin, Scania planea suministrar camiones eléctricos a sus primeros clientes con una versión preliminar del enchufe estándar MCS este año.
Mientras tanto, ABB E-Mobility tiene previsto lanzar la siguiente versión de la tecnología MCS a finales de 2024 o principios de 2025.
