En una primera fase de esta estrategia de interoperabilidad, se incluyeron Electromaps, Etecnic, Iberdrola, Place to Plug y Shell Recharge Solutions.
Luego se sumaron Bosch, Zunder, Wenea, Efimob y Spirii, alcanzando a 10 el número de operadores y proveedores integrados en la red Endolla Barcelona.
Con la vista puesta en establecer nuevas alianzas, lanza una licitación para el “acceso a la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos gestionada por Barcelona Servicios Municipales (BSM)” por el transcurso de 1 año, con posibilidad de prorrogarse hasta 4 años adicionales.
El valor estimado del contrato es de 75.000 euros, con un presupuesto base de 15.000 euros.
En este sentido, ambos importes consisten en una aproximación orientativa a partir del volumen de operaciones que BSM contempla que pueden generar los operadores de puntos de recarga (CPO) que se integren.
El operador no estará obligado a abonar el importe total, que será en todo caso el que corresponda en función del número de operaciones efectivamente realizadas.
El procedimiento de adjudicación se encuentra abierto y el plazo de presentación de ofertas se extenderá hasta el 6 de mayo de 2024 a las 05:00.
«¿Quieres que los puntos de recarga de Endolla Barcelona aparezcan en tu APP? ¿Te sumas? Porque queremos hacer la vida más fácil y cómoda a los clientes de movilidad eléctrica”, invita Xavier Castellsagué, Jefe de la Unidad de la empresa estatal, a través de sus redes sociales.
Esta suerte de «joint venture» en el ámbito de la movilidad será especialmente beneficiosa para las personas de fuera que visiten Barcelona con su coche eléctrico.
Esto se debe a que, sin necesidad de descargarse ninguna otra aplicación, podrán acceder a los puntos de recarga de Endolla y realizar el pago desde su app habitual.
Laia Bonet, primera teniente de alcaldía y presidenta de BSM, sostiene que la interoperabilidad “es ahora mismo uno de los retos más destacados que tiene la movilidad eléctrica.
«Alianzas público-privadas como esta suponen un gran avance”, destaca.
Endolla Barcelona y el despliegue de sus 1.000 puntos de recarga
En un año, la red de BSM incorporó cerca de 300 nuevos cargadores, siguiendo una estrategia de expansión capilar que hace que la ciudad cuente ya con 15,7 puntos de uso público por km2.
Es por ello que Endolla empezó este 2024 con 1.000 enchufes instalados por toda la ciudad.
La red de electromovilidad supera las 12.000 recargas mensuales.
En concreto, más de 12.500 personas se dieron de alta en el servicio durante el 2023.
En este marco, el alcalde de Barcelona, Jaume Collboni ha dicho en la inauguración del punto de recarga número 1.000 que se llevó a cabo en marzo que «el Ayuntamiento tiene objetivos clave».
Entre ellos, ha mencionado “tener una ciudad con el aire limpio, descarbonizada y donde el vehículo eléctrico democratizado sea una realidad”, así como también la necesidad de “impulsar la infraestructura y abrir la regulación”.
Próximos pasos a seguir
Endolla Barcelona también duplicará la potencia de las estaciones de recarga de los Aparcamientos BSM, llegando a los 7,4 kW, con el objetivo de reducir el tiempo de «repostaje» a la mitad.
Collboni prevé ampliar a 3.000 las instalaciones en 2025:
“El objetivo es terminar el año que viene con los 1.000 puntos que tenemos y 2.000 más que se están preinstalando”, teniendo en cuenta los cambios en el ámbito de la electromovilidad y la evolución del mercado.
También se creará una red de intercambiadores de baterías para motos eléctricas en los Aparcamientos BSM, con la colaboración de Silence, después de las pruebas piloto que se han llevado a cabo en varios aparcamientos de la ciudad.
